|
前港疏运大会战连创新高
“ 6 月 6 日 夜班,仅在 76A 泊位就有四条转水船舶作业,上昼夜转水共完成 7.3 万吨、火车装车 918 节,日均市提量在 6 万吨以上……”在 6 月 7 日 早晨的前港公司交班会上,前港调度传来一组振奋人心的疏运数字。进入 6 月份以来,前港公司针对 5 月份生产迅猛发展的实际果断地打响了疏运大会战, 6 月开局仅 7 天时间疏运总量就突破 105 万吨,铁路、水路、公路三路疏运的大提速使高歌猛进的生产装卸更加顺畅。
据悉,为实现港口“货畅其流”,胜利实现“双过半”,前港按照“提前启动、提前沟通、提前准备、严格考核”四点要求, 6 月伊始便深入开展了“疏运大会战”。为确保疏运会战的顺利进行,前港公司高度重视,成立了以公司领导挂帅的会战领导、协调、考评三个小组,并制订了详细的三路疏运计划,将三路疏运的目标按照责任人进行了逐一分解,使人人有任务,人人有目标。在水路疏运中,前港重点紧盯大钢厂,做好抓大船和小船的衔接,争取扩大一线直取量,减少搬倒量,提高周转速度;在公路疏运中,前港采取加强与钢厂和物流单位的联系,每天落实汽运计划,日日进行统计分析等措施,保证会战目标的兑现;针对铁路疏运,前港对每家钢厂的港存、需求、后续货源情况进行分析,对发运计划进行全面分析,落实到各家钢厂。为进一步调动相关人员的工作积极性,前港还制订了相关的考核制度和措施,以此鼓励参战人员的干劲。
三路并举,使得前港公司疏运量节节攀升,广大职工在疏运会战胜利的鼓舞下,纷纷表示,要以实际行动坚决拿下生产“双过半”。
2007-6-9
|