“一号工程”威力凸显 前港卸船大会战高潮迭起


    自7月1日公司发起“一天两条船”冲刺并大获全胜以后,装卸生产捷报连连,势如破竹,连续创出了昼夜吞吐量27.5万吨,20万码头卸率超过6170吨,10万矿石码头昼夜卸率超过4万吨等一系列的历史新高。集团为前港重金武装的“一号工程”发挥了突出作用,凸显出强大威力,为提升港口竞争力注入了强大动力。
    以KF2、新堆料机、4台25吨新门机为代表的“一号工程”,边建设,边调试,边投入使用。在提升卸船效率,解决车船矛盾,加快场地周转,方便三路疏运等方面,发挥了强大作用。KF2皮带机建成投产,成功地实现了矿煤两大系统的功能对接,极大地缓解了矿石堆场紧张,车辆搬倒交通压力大、成本高、污染严重等一系列问题。自该系统建成投产以来,已累计作业72万吨,节省矿石搬倒费逾百万元;新堆料机的投产,更使前港生产如虎添翼,新增堆料能力每小时5000吨。有效解决了卸船、装车作业矛盾,保证了20万双线作业;4台25吨门机的投入,为前港10万吨级矿石码头插上了腾飞的翅膀,使66-68泊位每昼夜卸率提高12000吨。“1号工程”的投入运行,为前港公司目前轰轰烈烈开展的卸船大会战注入了强大的,无可比拟的巨大作用。
     正是由于集团未雨绸缪,超前决策,重金武装,提前抢建“一号工程”,发挥出巨大作用,为前港冲刺“一天两条船”奠定了坚实的基础。前港人不辱使命,不负厚望,在集团领导、业务部门、相关单位的直接指挥和大力支持下,决战决胜,“一天两条船”高潮迭起,连战连捷,越战越强。随着时间的推移,“一号工程”的威力将进一步显现,青岛港这艘巨轮必将乘风破浪,开创新的辉煌。

   

2005-7-11

    

 

 

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